DODGE CHALLENGER
Le saviez-vous ?
Le nom « HEMI » provient de la forme en demi-sphère de la chambre de combustion de ses culasses, permettant d’installer d’immenses soupapes inclinées pour faire respirer le moteur à plein poumon.
Conçu à l’origine pour les courses de NASCAR et de Dragster, le V8 426 HEMI développait officieusement près de 500 chevaux réels sur banc d’essai, bien que Dodge déclarait 425 ch pour des raisons d’assurance à l’époque.
En raison de sa faible production (le moteur HEMI coûtait très cher à l’achat en option), les Challenger HEMI 1970 d’origine font partie des muscle cars les plus chères et recherchées au monde dans les ventes aux enchères.
