AUDI E-TRON 55 QUATTRO
Le saviez-vous ?
Cet e-tron a fait sensation dans le monde entier en étant l’une des toutes premières voitures de série au monde à proposer des rétroviseurs extérieurs virtuels par caméra (les Audi Virtual Mirrors). À la place des miroirs traditionnels, de fines extensions aérodynamiques filment les côtés et projettent l’image sur des écrans tactiles OLED intégrés à l’intérieur des portières.
Si l’autonomie de la première génération tournait autour de 350 à 400 km réels, Audi a compensé cela par une courbe de recharge exceptionnelle. C’était la première voiture capable d’encaisser 150 kW en continu sur les bornes IONITY, maintenant sa puissance maximale presque jusqu’à 80% de la batterie. Un exploit technique en 2019.
Pour ralentir ce colosse de 2,5 tonnes, les ingénieurs ont développé un système de freinage électrohydraulique révolutionnaire. Dans 90% des situations du quotidien, lorsque tu enfonces la pédale de frein, la voiture n’utilise pas ses disques physiques : ce sont les moteurs électriques qui inversent leur polarité pour freiner la voiture et recharger la batterie, générant jusqu’à 300 ch de puissance de récupération !
