Alpine

ALPINE A110

Le saviez-vous ?

Pour la série de lancement « Première Édition », Alpine a décidé de produire exactement 1 955 exemplaires, pas un de plus. Pourquoi ce chiffre très précis ? C’est tout simplement l’année de création de la marque Alpine par Jean Rédélé (1955).

Si vous regardez bien les optiques avant de la Hot Wheels, vous verrez les petits projecteurs ronds typiques à l’intérieur. Sur la vraie voiture, la signature lumineuse LED dessine un « X ». C’est un hommage direct aux bandes de scotch en forme de croix que les pilotes de rallye collaient sur les phares de leurs Berlinettes dans les années 70 pour éviter que le verre ne se brise en mille morceaux à cause des projections de graviers.

Pour éviter de gâcher la ligne épurée de la voiture avec un gros aileron arrière imposant (comme sur la version R), les ingénieurs d’Alpine ont rendu la voiture complètement plane en dessous. Elle dispose d’un fond plat et d’un diffuseur d’air arrière fonctionnel, inspirés des monoplaces de compétition. L’air qui passe sous la voiture l’aspire littéralement au sol à haute vitesse.

Dans le jeu Forza Horizon 5, l’A110 de 2018 est un pur régal en Classe A. Face aux supercars lourdes qui ont besoin de lignes droites interminables pour s’exprimer, l’Alpine fait valoir son agilité naturelle. Sur les routes de montagne sinueuses ou dans les ruelles serrées de Guanajuato, elle pivote avec une facilité déconcertante. Son équilibre parfait fait qu’elle ne sous-vire jamais : vous visez le point de corde, et elle y va comme sur des rails.