JAGUAR XE SV PROJECT 8
Le saviez-vous ?
Les lettres SV signifient Special Vehicle Operations, le département ultra-secret et haute performance de Jaguar Land Rover. Ils ont pris une berline XE familiale classique, ont jeté 75 % des pièces d’origine à la poubelle, et ont tout remplacé par de la fibre de carbone et de l’aluminium pour concevoir cette bête de course homologuée pour la route.
Dès sa sortie, la Project 8 a écrasé la concurrence sur la légendaire boucle nord du circuit allemand du Nürburgring. Avec un temps chronométré en 7 minutes et 21 secondes, elle est devenue la berline 4 portes de production la plus rapide du monde sur ce tracé, humiliant des supercars biplaces bien plus chères.
Pour les clients les plus acharnés de circuit, Jaguar proposait le pack gratuit « Track Pack« . Ce système supprimait purement et simplement la banquette arrière en cuir pour la remplacer par un véritable arceau de sécurité en acier destiné à rigidifier la caisse et y ancrer des harnais de course à 4 points.
Si vous passez votre doigt sur le capot avant de la voiture, vous apercevrez une fine grille d’extraction d’air chaud. Dans la réalité, tout le capot et les boucliers sont en fibre de carbone ultra-légère pour optimiser le refroidissement du monstrueux moteur V8 et coller le train avant au sol.
Dans le jeu Forza Horizon 4 & 5, la Project 8 est un régal absolu pour les classes S1. Grâce à sa transmission intégrale très bien calibrée et son aérodynamisme de voiture de tourisme (grâce au fond plat et à l’aileron réglable), elle affiche une vitesse de passage en courbe presque irréelle tout en gratifiant le joueur du hurlement métallique de son V8 à compresseur.
