JAGUAR MK1

Le saviez-vous ?

Avant la MK1, les voitures rapides étaient exclusivement des coupés ou des cabriolets biplaces. Jaguar a choqué le monde en créant la MK1 : ils ont pris le moteur ultra-puissant de leur voiture de sport (la XK140) et l’ont glissé dans une berline familiale à 4 portes. C’est l’ancêtre direct de toutes les berlines sportives modernes, comme la Jaguar XE Project 8 !

Pourquoi les phares sont barrés d’un « X » ? Le design montre des phares marqués d’une croix noire. En course automobile ancienne, les optiques étaient en vrai verre épais. On collait du ruban adhésif en croix pour éviter qu’en cas de choc ou de projection de gravillons, le verre n’éclate en mille morceaux sur la piste, ce qui aurait crevé les pneus des autres concurrents.

À sa sortie en 1955, cette voiture s’appelait simplement la « Jaguar 2.4 Litre » ou « 3.4 Litre« . C’est uniquement lorsque sa remplaçante (la Jaguar MK2) est sortie en 1959 que le public et les collectionneurs ont commencé à la renommer rétroactivement « MK1 » pour pouvoir faire la différence entre les deux générations.

Dans les années 50, la MK1 a absolument tout écrasé dans les championnats de voitures de tourisme en Angleterre et en Europe. Pilotée par des légendes comme Stirling Moss ou Mike Hawthorn, elle glissait de virage en virage dans un style spectaculaire, souvent sur trois roues tant les suspensions d’origine étaient souples.

Dans les jeux vidéo, la lignée des vieilles berlines Jaguar est un bonheur absolu pour les amoureux de pilotage à l’ancienne. Très joueuse de l’arrière (propulsion), elle demande un vrai coup de volant pour être maîtrisée sur les routes de campagne, mais son bruit de 6 cylindres en ligne historique est un régal pour les oreilles.