FERRARI F40 COMPETIZIONE

Le saviez-vous ?

À l’origine, Ferrari a conçu les premiers modèles pour les 24 Heures du Mans (d’où le nom F40 LM). Mais lorsque l’usine a construit les 8 exemplaires suivants pour des collectionneurs privés, elle a jugé le badge LM « trop restrictif » par rapport au potentiel démesuré de l’engin. Ils ont donc opté pour le nom de baptême Competizione, donnant naissance à un mythe absolu.

Après avoir inauguré ce tout nouveau moule très détaillé en Rosso Corsa au début de l’année 2025, Hot Wheels a immédiatement régalé les collectionneurs avec cette déclinaison Giallo Modena. C’est un clin d’œil fantastique à l’histoire de Ferrari puisque le jaune est la couleur officielle de la ville de Modène, choisie par Enzo Ferrari lui-même pour servir de fond à son célèbre blason au cheval cabré.

Conduire une F40 Competizione demande un cœur bien accroché et des bras solides. Dépourvue d’ABS, d’antipatinage, de contrôle de trajectoire et même de direction assistée, la voiture est connue pour le déclenchement brutal de ses deux turbos d’ancienne génération. Quand la puissance débarque sur les roues arrière, l’auto se transforme en un véritable missile sauvage.