FERRARI F12 BERLINETTA

Le saviez-vous ?

Regardez bien les flancs de la voiture, juste sous le pare-brise. Pininfarina et Ferrari ont inventé l’Aero Bridge (le pont aérodynamique). L’air s’engouffre par des cavités creusées sur le capot avant, passe sous une arche au niveau des ailes, puis ressort le long des portières pour plaquer la voiture au sol sans avoir besoin d’installer un aileron massif gâchant la pureté de la ligne.

La F12berlinetta revêt une importance historique immense pour les passionnés : c’est l’une des toutes dernières Ferrari de série dont le design a été co-développé par le célèbre carrossier indépendant Pininfarina. Après ce modèle (et sa déclinaison extrême F12tdf), Ferrari a confié l’intégralité de son design à son propre studio interne, le Centro Stile Ferrari.

Pour fendre l’air de manière optimale, la F12 dispose d’un système aérodynamique actif appelé Active Brake Cooling. Des petits volets situés dans la calandre avant restent fermés pour réduire la traînée d’air, et ne s’ouvrent automatiquement que lorsque les gigantesques freins en carbone-céramique Brembo surchauffent et ont besoin d’air frais.