VOLKSWAGEN GOLF MK2 GTI

Le saviez-vous ?

Pour répliquer au succès fulgurant de la Peugeot 205 GTI en France, Volkswagen a dégainé la version « 16V » (ou 16S chez nous) sur la Mk2. En doublant le nombre de soupapes, le moteur de la Golf s’est transformé en une mécanique rageuse qui adorait hurler dans les tours, devenant la coqueluche des autoroutes allemandes non limitées.

Véritable marque de fabrique initiée par la toute première génération de Golf GTI, la Mk2 conserve le célèbre pommeau de levier de vitesses en forme de balle de golf en plastique noir alvéolé. C’est une idée originale de Gunhild Liljequist, la toute première femme designer à intégrer le département style de Volkswagen.

Visuellement, la version GTI de la Mk2 se reconnaissait immédiatement au premier coup d’œil grâce à sa calandre spécifique encadrée d’un liseré rouge mythique et équipée de quatre phares ronds (deux feux principaux et deux projecteurs longue portée additionnels au centre), un look agressif très fidèle à ta miniature.

Dans le jeu Forza Horizon 5, la Golf GTI 16V de 1992 (génération Mk2) est une reine absolue des petites catégories. Grâce à son poids plume de moins d’une tonne, elle possède une agilité phénoménale dans les lacets du volcan mexicain. Les joueurs adorent lui appliquer un « Engine Swap » en y installant le mythique moteur VR6 de la marque ou un bloc turbo moderne pour en faire un monstre de traction capable de tenir tête aux tractions japonaises sur les circuits sinueux.

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