TOYOTA AE86 COROLLA
Le saviez-vous ?
L’AE86 doit sa célébrité mondiale au manga et à l’animé Initial D. Le héros, Takumi Fujiwara, livre du tofu à bord d’une AE86 blanche et noire (comme ta miniature !) et bat des voitures bien plus puissantes grâce à son talent de pilote. C’est grâce à cette œuvre que la cote de la voiture a explosé, devenant introuvable à bas prix aujourd’hui.
Le moteur de l’AE86 a été co-développé par Yamaha. C’était l’un des premiers moteurs de grande série à posséder un double arbre à cames en tête et 16 soupapes. Il est célèbre pour sa sonorité métallique et sa capacité à monter très haut dans les tours (zone rouge à 7 500 tr/min), ce qui le rend très fun à conduire.
Ce n’est pas sa puissance qui compte, mais son équilibre. Avec moins d’une tonne sur la balance, une répartition des masses presque parfaite (50/50) et une propulsion simple, elle est l’outil parfait pour apprendre à piloter. C’est la voiture avec laquelle Keiichi Tsuchiya, le véritable « Drift King », a perfectionné sa technique dans les montagnes japonaises.
L’AE86 est historiquement la dernière Corolla à avoir été produite en propulsion. Après elle, toutes les Corolla sont passées en traction (roues avant motrices) pour être plus économiques et spacieuses. C’est ce côté « dernière de sa lignée » qui lui donne cette valeur sentimentale immense pour les collectionneurs.
