MINI COOPER S

Le saviez-vous ?

Après le rachat du groupe Rover par BMW à la fin des années 1990, le constructeur allemand a totalement réinventé la marque en 2001 avec la « NEW MINI » (génération R50/R53). Le pari audacieux consistait à créer un véhicule rétro haut de gamme conservant le comportement de kart (go-kart feeling) de l’ancêtre.

Cette génération R56 a introduit le bloc 1,6 L turbo issu d’une alliance stratégique entre BMW et le groupe français PSA (Peugeot-Citroën), offrant un couple instantané grâce à son turbocompresseur à double entrée (Twin-Scroll).

Le motif à damier noir et blanc sur le toit est une référence directe aux drapeaux abaissés sur les lignes d’arrivée des circuits automobiles, un clin d’œil esthétique très prisé sur les finitions sportives Cooper S.