MINI COOPER SE
Le saviez-vous ?
Pour créer sa première voiture électrique de série, Mini n’est pas allé chercher bien loin. Ils ont adapté le moteur électrique de la BMW i3S dans le châssis classique de la Mini 3 portes.
Bien qu’elle soit plus lourde qu’une version essence à cause des batteries, le centre de gravité est abaissé de 3 cm. Résultat : elle vire encore plus à plat, conservant cette sensation de piloter un karting.
Les versions réelles se reconnaissent souvent à leurs touches de jaune fluo, notamment sur les coques de rétroviseurs et le logo « E » qui ressemble à une prise électrique.
C’est une voiture qu’on peut conduire avec une seule pédale. Dès que vous lâchez l’accélérateur, la voiture freine d’elle-même pour recharger la batterie, ce qui est idéal en ville.
On la retrouve souvent dans des jeux comme Asphalt 9 : Legends ou CSR Racing 2, où elle sert de point d’entrée performant pour les catégories de véhicules électriques.
