VOLVO 240 GL ESTATE
Le saviez-vous ?
Le moteur qui équipe cette version GL est surnommé le Redblock (le bloc rouge) à cause de la couleur de sa peinture d’usine. C’est l’un des moteurs les plus solides de toute l’histoire de l’automobile. Il n’est pas rare de croiser des Volvo 240 affichant plus de 500 000 km au compteur avec leur moteur et leur boîte de vitesses d’origine !
Son design ultra-carré lui a valu le surnom affectueux de « Brique Suédoise ». Mais ce look de boîte à chaussures a été entièrement pensé pour la sécurité. La 240 a été élue pendant des années « voiture la plus sûre de l’année » aux USA. Ses pare-chocs avant et arrière intégraient de véritables amortisseurs hydrauliques capables d’encaisser des chocs à 8 km/h sans déformer la carrosserie.
Avec son coffre gigantesque et ses formes géométriques, la 240 Estate permettait de charger des objets parfaitement rectangulaires. Elle est devenue l’emblème des brocanteurs, des familles nombreuses des beaux quartiers, mais aussi des surfeurs californiens qui pouvaient glisser leurs planches directement à l’intérieur.
Ne vous fiez pas à son look de voiture de papa. Dans les années 80, Volvo a engagé une version Turbo de la 240 dans le Championnat d’Europe des Voitures de Tourisme (ETC). Surnommée la « Brique Volante », elle a terrassé les BMW 635 CSi et les Rover V8 pour remporter le titre de Championne d’Europe en 1985 !
