PAGANI ZONDA R
Le saviez-vous ?
La Zonda R est si bruyante (son V12 hurle littéralement) qu’elle est bannie de certains circuits européens car elle dépasse les limites de décibels autorisées, même pour des voitures de course ! Pagani a dû créer des silencieux amovibles pour qu’elle puisse rouler sur certains tracés.
En 2010, elle a pulvérisé le record du tour sur la célèbre boucle nord du Nürburgring avec un temps de 6 min 47 s, un record qui a tenu pendant de nombreuses années pour les voitures basées sur un châssis de série.
Le moteur V12 est dérivé directement de la Mercedes CLK GTR de compétition. Contrairement aux modèles plus récents, il n’a pas de turbos, ce qui lui donne cette sonorité de Formule 1 des années 90 que l’on entend dans des jeux comme Gran Turismo ou Assetto Corsa.
Cette miniature fait partie de la série « HW Race Day ». C’est un modèle très apprécié des collectionneurs car il respecte bien l’aileron massif et le diffuseur arrière géant qui permettent à la vraie voiture de rester collée au sol.
