LEXUS IS 350 F
Le saviez-vous ?
La dynamique de cette génération d’IS a été entièrement développée et ajustée au centre d’essais Toyota de Shimoyama. Ce complexe comporte une piste d’essai sinueuse directement inspirée des virages et des dénivelés exigeants du célèbre Nürburgring allemand.
La série IS possède une réelle empreinte en compétition automobile. Une version de course de l’IS 350 a notamment décroché le titre de championne dans la catégorie GT300 du très disputé championnat japonais SUPER GT en 2009.
Le badge F Sport présent sur les ailes de la voiture fait référence au Circuit de Fuji Speedway (au pied du Mont Fuji), qui sert de terrain de développement historique pour les modèles sportifs de Lexus, ainsi qu’au nom de code interne « Flagship » initié lors de la création de la marque.
Contrairement à la majorité des berlines allemandes concurrentes qui ont remplacé presque l’intégralité des commandes par des écrans tactiles, Lexus a volontairement conservé des boutons physiques et des molettes dédiés à la climatisation et au volume. L’objectif est de permettre un réglage instinctif à l’aveugle sans jamais quitter la route des yeux en conduite dynamique.
