KOENIGSEGG GEMERA

Le saviez-vous ?

Christian von Koenigsegg (le fondateur) a baptisé le petit moteur thermique de cette voiture le « Tiny Friendly Giant » (Le minuscule gentil géant). Ce bloc de seulement 2,0 litres et 3 cylindres développe l’effrayante puissance de 600 chevaux. C’est le moteur 3 cylindres le plus puissant et le plus avancé technologiquement de la planète, utilisant le système sans arbre à cames « Freevalve ».

Jusqu’ici, une hypercar capable de dépasser les 400 km/h (comme une Bugatti ou une autre Koenigsegg) ne pouvait transporter que deux personnes. La Gemera brise les règles. Elle possède 4 vrais sièges adultes chauffants, 8 porte-gobelets (4 chauffants et 4 réfrigérants pour que chaque passager garde son café au chaud et son eau au frais), deux écrans géants et un système audio à 11 haut-parleurs.

Pour permettre aux passagers de s’installer à l’arrière sans avoir à avancer les sièges avant, Koenigsegg a créé des portières à ouverture synchronisée dièdre (les fameuses portes qui pivotent vers l’avant) absolument gigantesques. Elles englobent l’espace avant et arrière d’un seul bloc en fibre de carbone.

Initialement prévue uniquement avec le 3 cylindres hybride, Koenigsegg a annoncé en cours de développement qu’ils avaient réussi l’impossible : faire entrer le gros moteur V8 Bi-turbo de la Jesko dans le châssis de la Gemera en plus de l’hybridation. Cette version grimpe à la puissance surréaliste de 2 300 chevaux !

Introduite dans le jeu Forza Horizon 5 via une mise à jour, la Gemera est devenue l’un des jouets préférés des amateurs de drag-races. Grâce à sa transmission intégrale directe (sans boîte de vitesses traditionnelle, via le système Direct Drive), elle offre une accélération instantanée qui laisse la majorité des autres supercars sur place dès le départ.