INFINITI G37

Le saviez-vous ?

C’est le graal des amateurs de courses sur pistes en plastique orange Hot Wheels ! Les roues à branches cuivrées de cette miniature ne sont pas juste là pour le look. Elles sont montées sur des axes spéciaux plaqués au nickel à ultra-faible friction. Résultat : ces modèles descendent les pistes de gravité beaucoup plus vite que les Hot Wheels standard.

Tout comme le QX80 partage ses gènes avec le Nissan Patrol, la G37 Coupé est la cousine germaine de la célèbre sportive Nissan 370Z. Elle reprend exactement la même plateforme (Nissan FM) et le même moteur, mais troque le comportement brutal de la Z pour un habitacle feutré, insonorisé et technologique. Au Japon, elle est d’ailleurs vendue sous le nom de Nissan Skyline Coupé (V36) !

Le bloc V6 3.7L atmosphérique qui rugit sous le capot fait partie de la célèbre famille des moteurs Nissan VQ. Ce moteur a été élu parmi les « 10 meilleurs moteurs du monde » (Ward’s 10 Best Engines) pendant plus d’une décennie grâce à sa fiabilité indestructible, sa rage à grimper jusqu’à 7 500 tr/min, et sa sonorité métallique très typique.

Les versions haut de gamme (Sport) de la G37 pouvaient être équipées du système 4WAS (Four-Wheel Active Steer). À haute vitesse, les roues arrière braquaient légèrement dans le même sens que les roues avant pour offrir une stabilité impériale dans les grandes courbes d’autoroute.