MCLAREN W1
Le saviez-vous ?
Le tout nouveau V8 de la W1 développe à lui seul 928 ch, ce qui en fait le moteur McLaren ayant la plus haute puissance spécifique jamais créée (233 ch par litre). Il peut grimper jusqu’à 9 200 tr/min.
La W1 possède une « queue longue » (Longtail) active. L’aileron arrière peut s’étendre de 30 cm vers l’arrière pour transformer la voiture en véritable prototype du Mans, générant jusqu’à 1 000 kg d’appui dans les virages rapides.
La suspension avant est directement montée dans le châssis monocoque en carbone, comme sur la monoplace de Lando Norris. Cela permet de libérer de l’espace sous la voiture pour créer un « effet de sol » massif, aspirant littéralement la voiture au bitume.
Pour gagner du poids, la boîte de vitesses à 8 rapports n’a pas de pignon pour la marche arrière. C’est le moteur électrique qui s’inverse pour faire reculer la voiture.
McLaren a travaillé avec les développeurs de simulations de pointe pour que la physique complexe de son aérodynamique active soit reproduite fidèlement. On s’attend à ce qu’elle devienne la nouvelle voiture « à battre » dans les futurs titres comme Assetto Corsa Evo ou les prochaines mises à jour de Forza Motorsport.
