HOLDEN VF COMMODORE SSV

Le saviez-vous ?

Holden était la marque nationale et la fierté absolue de l’Australie. La Commodore VF est historiquement très importante : c’est la toute dernière génération de Commodore entièrement conçue, développée et fabriquée localement à l’usine d’Elizabeth avant que General Motors ne décide de fermer définitivement les usines australiennes et de tuer la marque Holden en 2020. Un vrai morceau d’histoire !

Si le look ou la mécanique de cette berline te disent quelque chose, c’est normal ! La voiture était tellement réussie, confortable et puissante que General Motors l’a exportée aux États-Unis. Là-bas, ils ont simplement inversé le volant de côté, changé les badges et l’ont vendue sous le nom de Chevrolet SS.

Chez Holden, quand tu prenais le badge « SS », tu avais le moteur V8. Mais quand tu rajoutais le « V » pour faire SSV, tu passais dans la catégorie grand luxe : jantes de 19 pouces spécifiques, feux arrière à LED, sellerie sport en cuir exclusive et affichage tête haute sur le pare-brise.

En compétition, la Commodore VF est une légende absolue du championnat V8 Supercars. Elle a affronté sa rivale de toujours, la Ford Falcon, dans des duels épiques sur le terrifiant circuit de Mount Panorama à Bathurst. C’était la guerre des clans en Australie : tu étais soit un « Ford guy », soit un « Holden guy ».

Si vous avez joué à Forza Horizon 3 (qui se déroule justement en Australie), cette Holden est incontournable. Avec son gros V8 atmosphérique bourré de couple à bas régime et son architecture à propulsion, elle est configurée d’origine pour glisser. C’est l’une des voitures préférées des joueurs pour enchaîner les « burnouts » interminables et créer des sleepers de drift monstrueux capables de rivaliser avec des supercars.