BMW 545i (livrée Polizei)

Le saviez-vous ?

Avant le lancement de la monstrueuse M5 V10, la 545i représentait le sommet de la gamme E60. Son V8 de 333 ch offrait des reprises de premier ordre, idéales pour la poursuite à haute vitesse sur l’Autobahn.

Dessinée sous la direction du controversé designer Chris Bangle, la Série 5 E60 a choqué à sa sortie avec ses phares façon « yeux d’aigle » et ses lignes tendues. Elle est devenue avec le temps une icône moderne du style automobile des années 2000.

Plusieurs États fédéraux allemands (comme la Bavière) ont réellement utilisé la Série 5 E60 comme véhicule d’interception prioritaire sur les autoroutes non limitées.

Pour équilibrer parfaitement les masses (50/50), tout le bloc avant de la carrosserie (longuerons, passages de roues, capot) était fabriqué en aluminium riveté et collé à la cellule d’habitacle en acier.