MCLAREN F1 GTR
Le saviez-vous ?
Comme la McLaren F1 standard conçue par Gordon Murray, le pilote siège exactement au milieu de l’habitacle pour une visibilité optimale et une répartition des masses parfaite.
Pour lutter en catégorie GT1 contre la Porsche 911 GT1 et la Mercedes-Benz CLK GTR en 1997, McLaren a allongé l’avant et l’arrière de la F1 de plus de 60 cm afin de maximiser l’appui aérodynamique et réduire la traînée à haute vitesse.
La baie moteur du V12 BMW est tapissée d’or fin 24 carats, choisi car c’est le meilleur réflecteur thermique pour isoler la carrosserie en carbone de la chaleur extrême émise par le moteur.
Les McLaren F1 GTR Longtail engagées par le team GTC Davidoff ont immortalisé la livrée orange et bleu ciel de Gulf Oil aux 24 Heures du Mans 1997, où elles ont remporté la catégorie GT1 (2e au classement général).
