LANCIA RALLY 037

Le saviez-vous ?

La Lancia 037 est entrée dans l’histoire pour avoir été la dernière voiture à deux roues motrices (propulsion) à remporter le Championnat du Monde des Rallyes des Constructeurs en 1983, battant les redoutables Audi Quattro à transmission intégrale grâce à sa légèreté et son agilité.

Pour éviter le temps de réponse (turbo lag) à bas régime, les ingénieurs d’Abarth ont opté pour un compresseur volumétrique Volumex couplé à un moteur 4-cylindres, garantissant une poussée instantanée dès les plus bas régimes.

Les superbes lignes anguleuses de la 037 ont été sculptées par Pininfarina, intégrant des capots avant et arrière entièrement amovibles en fibre de verre/Kevlar pour permettre aux mécaniciens de changer toute la partie mécanique en un temps record lors des assistances en rallye.

Pour battre Audi, l’équipe Lancia aurait fait placer de fausses notes de panne sur les feuilles de temps officielles et utilisé des astuces de reconnaissance pour déstabiliser la concurrence, tout en signant des performances magistrales sur asphalte.

Indispensable dans la culture automobile, la Lancia 037 fait le bonheur des joueurs dans DiRT Rally, WRC Generations, Forza Horizon et Gran Turismo.