AM GENERAL HUMVEE

Le saviez-vous ?

Pour obtenir une garde au sol exceptionnelle de 41cm sans rendre le véhicule trop haut, le Humvee utilise des essieux portiques : les arbres de transmission n’arrivent pas au centre de la roue mais au-dessus, avec un engrenage de réduction directement dans le moyeu !

Les versions militaires et le H1 disposent d’un système centralisé de gonflage des pneumatiques (Central Tire Inflation System). Depuis le tableau de bord, le conducteur peut dégonfler les pneus à la volée pour augmenter la motricité dans le sable mou ou la boue, puis les re-gonfler sur route asphaltée.

C’est en voyant un convoi militaire de Humvee sur un tournage en 1990 que l’acteur Arnold Schwarzenegger a insisté auprès d’AM General pour qu’une version civile soit commercialisée. L’entreprise a cédé en 1992, créant ainsi le premier Hummer H1.

Le Humvee est capable de franchir un gué de 76cm d’eau (1,5m avec kit Snorkel), de grimper des pentes à 60% et de franchir des obstacles verticaux de 56cm de haut.