BMW 2002
Le saviez-vous ?
La 2002 a littéralement sauvé et transformé BMW à la fin des années 60. En installant le grand moteur 2,0L de la berline 2000 dans la caisse plus courte et légère de la 1600-2, BMW a créé la recette magique de la berline compacte dynamique. C’est l’ancêtre directe de toute la lignée des BMW Série 3 et M3 !
L’idée du moteur 2,0L n’est pas venue de la direction, mais du directeur du design Wilhelm Hofmeister et du concepteur de moteurs Alex von Falkenhausen. Tous deux avaient fait installer indépendamment ce moteur plus puissant dans leur voiture personnelle. Quand ils se sont rendu compte qu’ils avaient eu la même idée, ils ont convaincu le conseil d’administration de la produire en série.
Présentée en 1973, la BMW 2002 Turbo est la toute première voiture de série européenne équipée d’un turbocompresseur (un KKK), devançant même Porsche ! Son inscription « 2002 turbo » écrite à l’envers sur le pare-chocs avant est restée légendaire, permettant aux conducteurs devant elle de la lire dans leur rétroviseur.
Grâce à ses suspensions indépendantes aux quatre roues, sa propulsion joueur et son poids sous la tonne, la 2002 a dominé de nombreux championnats de rallye européens et de courses de côte dans les années 70.
