OPEL KADETT C
Le saviez-vous ?
La Kadett C était un projet global de General Motors (qui possédait Opel). Elle a été vendue sous des dizaines de noms différents à travers le monde : Chevrolet Chevette aux USA et au Brésil, Isuzu Gemini au Japon, ou encore Vauxhall Chevette au Royaume-Uni.
Sa légèreté (moins de 900 kg) et sa propulsion (roues arrière motrices) en ont fait une base adorée pour le rallye. La version la plus puissante, la GT/E, est devenue une icône absolue des années 70, capable de rivaliser avec les Porsche sur des routes sinueuses.
La couleur orange était l’une des plus populaires à l’époque. On l’appelait souvent « Orange Signal« . C’était la grande mode des couleurs flashy avant que les voitures ne deviennent plus sobres dans les années 80.
La Kadett C est la toute dernière génération de Kadett à être une propulsion. Dès la génération suivante (Kadett D), Opel est passé à la traction avant, comme la plupart des compactes modernes.